電池檢查：故障排除和常見問(wèn)題
  
  叉車電池與汽車中所見的鉛酸電池相似，盡管用于運(yùn)行叉車的鉛酸電池體積更大，更重，更難修復(fù)或翻新。與汽車電池不同，叉車電池是深循環(huán)電池，因此可以在不造成損壞的情況下放電至較低水平。雖然叉車使用者可以采取多種DIY步驟來(lái)處理電池，如清潔，更換液體和去除硫酸鹽。也就是說(shuō)，廣泛的翻新^好留給專業(yè)人士，他們可以將經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備應(yīng)用于任務(wù)。
  
  當(dāng)叉車行為不正常時(shí)，開始尋找的^佳位置之一就是電池，因?yàn)檫@里的任何問(wèn)題幾乎都會(huì)立即開始影響機(jī)器的性能。采取步驟修理電池時(shí)應(yīng)使用性能低于80％額定容量的電池;這與修理汽車電池幾乎相同。
  
  低水位
  
  電池故障^常見的原因之一是水位低，甚至可能導(dǎo)致不可挽回的損失。當(dāng)電池干燥時(shí)，“板”的^上部分開始燃燒，留下^性高電阻并隔離浸沒(méi)部分。即使恢復(fù)了水位，這種損害仍然會(huì)造成問(wèn)題，加速水分流失，并導(dǎo)致過(guò)熱率升高。
  
  為防止干燥和過(guò)熱，請(qǐng)?jiān)谇鍧嵵盎蛑蠹铀?，但剛好足以覆蓋穿孔防濺罩。一定不要過(guò)滿。使用比重計(jì)測(cè)量流體是否含有30％的硫酸和70％的水也很重要。
  
  過(guò)度充電
  
  ^低限度，工業(yè)電池應(yīng)在五年內(nèi)持續(xù)1500次充電周期，并且每次充電時(shí)，不管時(shí)間如何，均計(jì)為一個(gè)周期。除非電池需要充電，否則應(yīng)該保持獨(dú)立，盡管許多人在午休期間犯了機(jī)會(huì)充電的錯(cuò)誤，將電池壽命減少50％或在其放電80％之前定期充電。
  
  這會(huì)從電池中清除電解質(zhì)，稀釋酸，并導(dǎo)致腐蝕，直到電池不再有用。但是可以通過(guò)調(diào)整酸來(lái)稍微緩解，盡管電池壽命仍然縮短。酸調(diào)整不應(yīng)該由個(gè)人進(jìn)行。
  
  未能平衡充電
  
  均衡應(yīng)該每?jī)芍苓M(jìn)行一次，可以使用充電器均衡功能完成。每5次充電周期也不能超過(guò)一次，否則電池會(huì)因?yàn)轭l繁地降低電池壽命而受損。均衡增加3小時(shí)充電時(shí)間。
  
  腐蝕
  
  每年清洗和沖洗電池有助于防止腐蝕，因?yàn)樗嵝哉羝诔潆娺^(guò)程中會(huì)有規(guī)律地逃逸并造成腐蝕。僅在電池?cái)嚅_連接時(shí)檢查電池，電纜和連接器是否腐蝕。如果任何電纜松動(dòng)，則需要固定。
  
  提示
  
  維修電池時(shí)不要戴任何金屬物品，切勿在電池附近吸煙或燃燒火焰，并且始終佩戴護(hù)目鏡。在通風(fēng)良好的地方進(jìn)行作業(yè)，并確保叉車移位。
  
  無(wú)法修復(fù)
  
  在某些情況下，沒(méi)有任何事情可以完成，電池已經(jīng)無(wú)法挽回地受損。正常情況下，當(dāng)正極板軟化并膨脹時(shí)，這大約在5年左右，導(dǎo)致電池內(nèi)部產(chǎn)生內(nèi)部壓力。一些掉落的電池也可能承受無(wú)法修復(fù)的損壞。